Hantar jentera berat
ke Sabah, Sarawak,
Semenanjung.
Penghantaran jentera berat — excavator, forklift, crane, bulldozer, boom lift — merentasi tiga wilayah utama Malaysia. Flatbed atau heavy-lift vessel dengan custom rigging profesional. Untuk kontraktor pembinaan, perlombongan, dan kelapa sawit.
Hantar Jentera Berat berjalan dari Port Klang ke Sabah, Sarawak dan Semenanjung, dengan Sabah dilayan melalui Sepanggar · Sandakan · Tawau · Lahad Datu. Tempoh penghantaran keseluruhan biasanya 15–25 hari. Kadar yang disebut adalah port-to-port; kutipan door-to-door boleh diatur atas permintaan, dan Insurans Marin dikira berasingan mengikut Insured Value kenderaan anda.
- Sejak 2023
- Beroperasi · SSM 1540722-T
- IMO SOP
- Securing certified
- 4.9★
- 94 ulasan
Tiga wilayah, satu standard.
Flatbed/kontena open-top dari Port Klang ke Sabah. Excavator, forklift, crane, bulldozer untuk projek konstruksi, perlombongan, dan kelapa sawit Sabah.
Flatbed/kontena dari Port Klang ke Sarawak. Sesuai untuk projek Samalaju (Bintulu), Kuching, Miri. Kami uruskan permit JKR Sarawak.
Return journey jentera berat dari Sabah/Sarawak balik ke Klang. Selepas projek konstruksi, perlombongan, atau pengeluaran kelapa sawit.
Risiko & Kelewatan: Apa Yang Perlu Anda Tahu
Tarikh belayar dan ketibaan adalah anggaran, bukan jaminan. Kelewatan biasanya berpunca daripada monsun dan laut bergelora, perubahan jadual kapal oleh operator, kesesakan di pelabuhan, atau dokumen tidak lengkap yang menahan pelepasan kastam.
Anda boleh kurangkan risiko itu: tempah awal terutamanya sekitar musim perayaan, siapkan surat pelepasan bank lebih awal jika kenderaan masih di bawah loan, dan isytiharkan aksesori atau ubah suai sebelum muat naik. Kadar kami adalah port-to-port dan tidak termasuk Insurans Marin — Insurans Marin itulah yang melindungi nilai kenderaan anda sepanjang transit. Tanpanya, risiko kekal di bawah tanggungan pemilik kenderaan.
Soalan yang kontraktor selalu tanya.
Jentera berat apa yang boleh dihantar?
Excavator, forklift, crane, bulldozer dan boom lift — untuk kontraktor pembinaan, perlombongan, dan kelapa sawit. Jentera luar saiz atau luar berat diperiksa kes demi kes sebelum kami sahkan kaedah pengangkutan.
Kaedah apa digunakan untuk jentera berat?
Flatbed atau heavy-lift vessel dengan custom rigging profesional, mengikut dimensi dan berat jentera. Untuk laluan Sabah, kontena open-top juga digunakan bagi unit yang muat. Securing mengikut SOP IMO.
Berapa lama tempoh penghantaran jentera berat?
Tempoh keseluruhan biasanya 15–25 hari, lebih panjang daripada kenderaan penumpang kerana perlu masa untuk rigging, permit, dan penjadualan flatbed serta slot kapal yang sesuai.
Pelabuhan mana yang kami gunakan?
Sabah: Sepanggar, Sandakan, Tawau dan Lahad Datu. Sarawak: Pending (Kuching), Bintulu, Sibu dan Miri. Semenanjung: Port Klang, Penang dan Pasir Gudang.
Siapa uruskan permit?
Kami uruskan permit JKR Sarawak untuk laluan Sarawak. Pergerakan jentera berat di jalan raya tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa jalan, dan pengendalian jentera di tapak tertakluk kepada keperluan keselamatan pekerjaan.
Maklumat apa perlu diberi untuk dapat sebut harga?
Model jentera, BDM, dimensi dan berat. Dengan maklumat itu kami balas quote khas berserta plan rigging dan permit dalam 24 jam waktu kerja.
Sebut harga peribadi dalam 24 jam.
Hantar butiran jentera (model, BDM, dimensi, weight) — quote khas dengan plan rigging dan permit dalam 24 jam waktu kerja.
